Внимание к деталям: щетки стеклоочистителя. Как понять, что пришла пора их заменить. И когда можно еще поездить.

Полоски
      На ветровом стекле остаются узкие полоски.

     Причины здесь может две: частички загрязнений прилипли к резинке, либо кромка щетки износилась.

В первом случае будет достаточно прочистить резинку, если это не поможет - меняйте щетки стеклоочистителя.

Рывки
      Щетка с шумом и рывками двигается по стеклу.

Возможная причина - неравномерное движение щетки по лобовому стеклу, вибрация, отсюда шум и рывки.

На чистом стекле проверьте угол крепления щетки. Если угол нормальный, а рывки остаются, значит пришло время менять щетки.

Неочищенные участки
     Щетка прилегает полностью, а неочищенные участки все равно остаются?

Причина - деформация резины.

     Выход один - замена.

 Неравномерное давление на лобовое стекло

     Резиновый скребок не прилегает равномерно к стеклу, при взмахе остаются большие неочищенные поверхности.

Причина - Деформация держателя щетки.

     Выход один - замена щетки.

      Не все щетки одинаково полезны - твердит нам реклама на ТВ. Действительно, не только зубные щетки отличаются друг от друга. Хотя казалось бы - что такого в щетке стеклоочистителя: резиновая лента, держатель и коннектор (с его помощью конструкция крепится к рычагу стеклоочистителя).

Качественные щетки стеклоочистителя имеют 6-8 точек прилегания, это гарантирует максимальную плотность прилегания щетки к поверхности. (Кстати, любители поднимать щетки на полную в снегопад - такими действиями Вы растягиваете пружинку прижимного механизма и если она разболтается, то идеального прилегания Вы не получите даже с самой-пресамой высококачественной новой щеткой).
Более дешевые щетки имеют всего три точки прилегания. Цена - плюс, но может оставлять разводы на стекле.

      Щетки стеклоочистителя отличаются по типу конструкции. Выделяют три вида:

- каркасные

Как и понятно из названия - эти щетки выполнены с использованием каркаса. Благодаря жесткой конструкции обеспечивается плотное прилегание резинки по всей поверхности.

 
- бескаркасные

Пожалуй, это самые распространенные сегодня щетки. 95% автомобилей сходят с конвейеров именно с такими щетками. Равномерный прижим в них обеспечивается упругостью изогнутой стальной полосы, на которую крепится резинка.

- гибридные

Каркас такой щетки находится в водонепроницаемом чехле. В нем же находится специальный порошок - он выступает в качестве сухой смазки, которая отвечает за отсутствие заеданий при перепадах температуры. Также чехол делают специальной аэродинамической формы: на высокой скорости воздушный поток буквально придавливает щетку к стеклу. Такие щетки часто поставляют на конвейерные линии по сборке автомобилей премиум класса.

 
Также существуют различные типы креплений, подходящие для разных марок и годов выпуска автомобиля.

Спорить о том, какие дворники лучше не будем. Здесь как говорится «на вкус и цвет», главное, чтобы щетка стеклоочистителя подходила к Вашему автомобилю и обеспечивала хорошую видимость.

Несмотря на кажущуюся простоту конструкции щетки стеклоочистителя, производители данного вида автозапчастей постоянно придумывают что-то новенькое. Периодически экспериментируют с материалом резиновой ленты. Делают резинку из натурального/искусственного каучука, добавляют графит, используют силикон или смесь силикона и каучука - основная задача, чтобы резиновая лента идеально работала в любых условиях. Каждый состав имеет свои плюсы и минусы: так силиконовая резинка хорошо работает при сильных морозах и более устойчива к истиранию, чем каучуковая, но последняя более пластичная и обеспечивает отличное прилегание летом и при небольших морозах. Здесь как бы тоже на вкус и цвет.

А вот на что действительно стоит обратить внимание при покупке новых щеток стеклоочистителей, так это на:

- тип крепления (либо вариант брать щетку с адаптером для разных видов крепления)

 
- длина щетки (они могут быть разной длины)

Удачи на дорогах Курска и идеально работающих щеток стеклоочистителей Вам!