Автозапчасти Mahle: фильтры, термостаты, запчасти для двигателя. История компании

     Концерн MAHLE - один из мировых лидеров по производству и поставке автозапчастей. Ford, GM Opel, Chevrolet, Volkswagen, Audi, Alfa-Romeo, BMW, DaimlerChrysler, Mitsubishi, Porsche, Skoda, Saab, Land Rover, Daewoo, Ferrari, Suzuki далеко не полный перечень автопроизводителей, которые доверили Mahle стать конвейерным поставщиком автодеталей.
      На рынке автозапчастей концерн известен фильтрами с одноименным названием Mahle Original, фильтрами Knecht, термостатами Behr, деталями для грузовых, строительных и сельскохозяйственных автомобилей Clevite и запчастями для двигателя и фильтрами Metal Leve, а также деталями двигателя под торговой маркой IZUMI, ассортимент которой рассчитан на производителей практически всех японских двигателей.
      В самое ближайшее время начнется продажа автозапчастей Letrika: стартеры, генераторы, электроприводы и другие мехатронные компоненты, в России этот производитель известен под маркой Iskra. А в 2015 году в концерн MAHLE влилась компания Delphi Thermal, производитель систем отопления, вентиляции и кондиционирования для автомобилей.

     Таким образом, компания, которая получила признание, как производитель автофильтров сегодня предлагает широчайший спектр различных автозапчастей: фильтры масляные, салонные, воздушные, топливные, масляные насосы, поршневые системы, цилиндры и детали двигателя, коленчатые и распределительные валы, клапаны, системы управления клапанами, системы подачи и подготовки воздуха, регуляторы давления топлива, компоненты систем охлаждения (термостаты и термовыключатели), установки для обслуживания систем кондиционирования, стартеры, генераторы, электроприводы - в каждой группе десятки разновидностей деталей. Производства расположены на пяти континентах, на 150 фабриках трудятся более 66 000 сотрудников.

     А началось все в далеком 1920 году... Впрочем, обо всем по порядку. Название - это фамилия братьев-основателей компании Германа и Эрнста Мале. В семье Теодора Фридриха Мале было одиннадцать детей, но именно этим двум ребятам семейная профессия инженер пришлась как нельзя кстати. Двухлетняя разница в возрасте, полная противоположность характеров позволили создать надежный и крепкий тандем, основанный на дружных семейных отношениях.
      В 1920 году 26-летний Герман Мале поступил на работу в небольшую экспериментальную мастерскую на должность инженера. Всего за два года штат мастерской увеличился с 7 до 100 человек. В 1922 году Герман предложил Эрнсту пост технического директора компании. Эрнст в отличия от Германа из-за возраста воевать в первую Мировую не попал, получил полноценное образование и даже занимался научной деятельностью в университете Штутгарта.
      Одно из первых достижений братьев - автомобильные поршни из легкого сплава. Производители автомобилей быстро оценили новшество. Однако главная проблема - попадание в двигатель пыли и грязи осталась. Начало производства фильтров стало технической революцией. Двигатели стали служить дольше! Даже с первыми примитивными на сегодняшний взгляд фильтрами. Инновациями и новаторскими идеями был впечатлен даже Генри Форд, он посетил производство в 1930 году и по достоинству оценил инженерные идеи братьев.
     Знаковым для компании стал 1938 год: Герман и Эрнст Мале официально стали партнерами, закрепили за собой права на компанию и разделили обязанности по управлению. Одновременно концерн получил название MAHLE и логотип, который и сегодня размещается на упаковке.
     Военные годы не могли не отразиться на компании. И в 1949 году Эрнст Мале с нуля открыл производство в Бразилии. В Германию он вернулся лишь в 1965 году, доверив руководство бразильским филиалом партнерам.

     Сегодня концерн MAHLE - это огромная компания с множеством подразделений. Штаб-квартира «MAHLE» расположена в Штутгарте. Все заводы кампании сертифицированы по стандартам OS 9000 и ISO9001.

     Новые виды деталей разрабатываются и тестируются в собственных лабораториях. Предметом особой гордости исследовательского центра являются специальные тоннели, где возможно создать любые климатические условия: от Северного Полюса до пустыни Сахары и тропических лесов Амазонии.

     Подразделение MAHLE Motorsport занимается разработкой и изготовлением деталей для двигателей болидов-участников «Формулы-1» и спортивных автомобилей, принимающих участие в гонках на выносливость LeMans. С 1992 по 2011 год в командных и индивидуальных соревнованиях «Формулы 1» машины с деталями двигателя MAHLE занимали призовые места, в гонке «24 часа LeMans» - с 1970 года, в чемпионате мира по ралли - с 2001 года. Инженеры с гордостью говорят о том, что какой бы автомобиль не занял первое место, MAHLE побеждает. Речь идет о том, что при сборке большинства болидов используются компоненты MAHLE.

История концерна Mahle в цифрах.

1920 - Герман Мале принят в штат в экспериментальную мастерскую.

1922 - Эрнст Мале занимает пост технического директора.

1925 - разработаны и изготовлены воздушные фильтры.

1929 - создана первая конвейерная линия по производству поршней.

1930 - Генри Форд посещает производство.

1938 - Герман и Эрнст получили права на компанию. Компания получила название Mahle.

1949 - открыто производство в Бразилии.

1978 - компания, производящая фильтры Knecht была присоединена к концерну Mahle Filtersysteme, входящим в группу Mahle.

Покупка «Майкростар», компании по производству бумаги. Именно ей мы благодарны за появление технологии укладки бумаги гармошкой.

2011 - начинается вливание компании Behr в концерн Mahle.

2014 - покупка словенской компании «Letrika».

2014 - открыто подразделение Mahle Aftermarket в России.

2014-2015 - открытие двух производств систем фильтрации в Азии, второго завода по производству фильтров в Мексике и логистического центра в Бразилии.

2015 - компания Delphi Thermal входит в состав концерна.

Официальный сайт компании - www.mahle-aftermarket.com/eu/ru