2016-02-26 :  Подготовка автомобиля к весне

Подготовка автомобиля к весне

Зима недаром злится – прошла ее пора, весна в окно стучится и гонит со двора! (Ф.И. Тютчев) В современном варианте стихотворение классика звучало бы по-другому и в нем непременно бы присутствовало слово «автомобиль». Почему? Потому что весна – это особый период в жизни автовладельца. Пора с множеством забот и проблем, время посещений магазина автозапчастей, время диагностики, время… Впрочем, обо всем по порядку.
Весна. Самая малая из проблем: разлившиеся лужи – и Ваша машина уже с первой секунды движения облита грязью «с ног до головы». И если грязный капот не очень мешает движению, то загрязнившиеся стекла, требуют, чуть ли не непрерывной работы стеклоочистителей и большого количества жидкости в бачке омывателя. Наш Вам совет – с началом весеннего сезона приобрести новые щетки стеклоочистителя (так как прежние, скорее всего, износились за зимний период) и иметь в багажнике запас омывателя стекла.Автопартия Курск автозапчасти

Тормозная система

И все же почему весна? Почему ее приход вызывает такое количество вопросов у автолюбителей? Водители со стажем без труда ответят на этот вопрос, начинающие догадаются – слякоть, огромное количество талой воды, скапливающейся в выбоинах порядком подразбившейся дороги. Как результат - неожиданные отказы, короткие замыкания, сбои в работе зажигания, генератора, стартера, провалы в работе карбюратора…. А тормозная система? Гашетка в пол, а реакции ноль. Машина, как ехала, так и едет… Ржавеют тормозные цилиндры, в них заедают поршни, повреждаются манжеты – весна время особого контроля тормозной системы. Ведь исправные тормоза – это первое и главное в безопасном движении. Не стоит забывать и о том, что большинство уплотнителей тормозной системы – резиновые, а поэтому стоит быть предельно внимательным при переходе к весенне-летнему сезону. Автовладельцам необходимо пристально следить за чистотой контактов, клемм, зажимов, изоляторов свечей… Кроме этого обязательно проверка тормозов включает осмотр тормозных шлангов. Если на них имеются растрескивания, то их необходимо сразу заменить. Ни в коем случае не экономьте на безопасности своей семьи. Также не забудьте проверить уровень тормозной жидкости, небольшую потерю которой можно восполнить, а при обнаружении полного отсутствия жидкости надо задуматься. И отложить поездку до выяснения и устранения причин. Старайтесь весной объезжать лужи, которые могут оказаться очень глубокими и промочить тормоза, хотя это и сложно выполнимо в период половодья? Сливы категорически не справляются с потоком воды, а зачастую просто забиты. А некоторые места города Курска с самых исторических времен подтапливаются, и сделать с этим ничего нельзя.

Замена зимней резины на летнюю

Первое, что возникает в голове у большинства водителей при фразе «подготовка автомобиля к весне» – это замена зимней резины на летнюю. Однако не стоит торопиться в этом вопросе, менять шины лучше при стабильно установившейся теплой погоде. Не надейтесь, что в этот раз весенняя погода не принесет нам сюрпризов. Дождитесь полного отсутствия отрицательных значений, даже небольшого минуса по ночам. Если Вы любитель так называемых «всесезонных» шин, то обязательно выполните проверку балансировки. Для летнего хранения зимней резины тщательно вымойте каждое колесо, чтобы остатки зимней соли не повредили диску. Проверьте давление в шинах. При необходимости – подкачайте. После замены зимней резины на летнюю не лишним будет пройти процедуру «развал-схождение». Так как каждая покрышка имеет свою конфигурацию и износ. Поэтому на старых покрышках авто может отлично держать траекторию за счет выработки шин, а на новых с новым протектором могут обнаружиться недостатки в настройке подвески, и как следствие нестабильная курсовая устойчивость. Станция техобслуживания «Автопартия» предлагает качественный развал-схождение 3D. Стенд ежегодно обновляется. По результатам проверки Вам будет выдан бланк, в котором будут указаны все углы с точностью до десятых сотых градуса.

Диагностика двигателя и замена масла

Двигатель – сердце автомобиля. После зимнего сезона его необходимо обязательно проверить. Не забывайте, что зимой перепады различных узлов и механизмов могут достигать значения более, чем в 100 градусов! (На улице -25°, а рабочая температура мотора около +90°). Это не может не сказаться на пластиковых и резинотехнических элементах двигателя. Проверьте все резинки, при малейшем подозрении необходимо их заменить. Ведь вовремя незамеченная проблема (трещина, ссыхание, утрата эластичности) – может провести к значительно более Масло Автопартия Курскдорогостоящим и проблематичным поломкам. Обязательно осмотрите двигатель на предмет течи. Если возникнет хотя бы малейшее подозрение, срочно на сервис.
Также существует мнение, что двигатель стоит мыть после напряженного зимнего сезона. Однако не стоит забывать, что для машин «в возрасте» моечные процедуры могут быть опасными, так как проводка уже немолода, а электрические контакты окислены. Не единичны случаи, когда машину после самостоятельной мойки двигатель не один час приводили «в себя». Основная проблема — найти в километрах проводки и в десятках датчиков и реле тот единственный контакт, который стал причиной неисправности двигателя. Лучше, конечно, обратиться на автомойку, ведь там, во-первых, есть специализированное оборудование (и возможно все обойдется чисткой струей воздуха), а во-вторых, бесценный опыт. Если решитесь провести эту процедуру самостоятельно, то лучше протрите все электроузлы сухой тряпочкой. Если будете использовать воду, то обязательно дайте электропроводке высохнуть, и лишь после этого заводитесь.
Также можно встретить советы по необходимости замены масла в весенний сезон. Делать это стоит в том случае, если Вы заливали специальные зимние сорта масла. Если пользуетесь всесезонным, то меняйте масло по установленному графику. Не забывайте о том, что вместе с маслом стоит заменить и масляный фильтр. Многие автопроизводители рекомендуют сезонную замену масла обладателям машин с дизельными, турбированными моторами.
Обязательно стоит заглянуть под машину, ведь езда по ледовым глыбам могла нанести вред Вашей иномарке, проверьте – нет ли следов течи масла и прочих технических жидкостей. Проверьте уровень жидкостей, при необходимости долейте. Уделите внимание охлаждающей жидкости, в случае обнаружения ее утечки, необходимо выяснить, где именно она оказалось. Следует исключить возможность ее попадания внутрь двигателя. Это может произойти из-за повреждения прокладки между головкой и блоком цилиндров. Проверьте на смотровой яме состояние всего днища автомобиля, арки колес и пороги. Если обнаружили признаки ржавчины в виде рыжих пятен на металле, зачистите эти места до появления светлого металла и нанесите специальный состав для защиты.

Оценка состояния аккумулятора, подвески и автоэлектрики

Диагностика двигателя Автопартия СТОАКБ. Здесь два варианта. С точки зрения сезонной принадлежности всех водителей можно разделить на тех, кто предпочитает или вынужден любить вождение по заледенелым дорогам и тех, кто в зимний период предпочитает оставлять железного коня в гараже. Первый – это если автовладелец от зимних поездок отказался полностью, то есть не эксплуатировал машину зимой. Перед началом сезона АКБ в любом случае, в не зависимости от места хранения, необходимо подзарядить. Затем при установке на машину очистить выводы и зажимы от наслоений, обработать защитной смазкой.
Да и тем, кто проездил всю зиму не легче. Аккумуляторная батарея подвергалась сильным нагрузкам, особенно при пуске двигателя. Перепады температур также оказали свое негативное влияние. Поэтому если хотите продлить срок службы АКБ, как только потеплеет надо провести техобслуживание аккумулятора. Для начала проверьте плотность электролита, и в случае если она выше нормы, долейте в АКБ дистиллированную воду. Контакты также стоит проверить и в случае необходимости провести все описанные выше манипуляции.
Диагностика подвески и весна – это два понятия должны стать неделимыми в подсознании автолюбителя. Это непременный атрибут подготовки автомобиля к весне. Полная диагностика ходовой системы поможет выявить все неполадки после зимы. В первую очередь проверьте настройку и регулировку тяг рулевого управления. Обязательна проверка амортизаторов, состояния сайлент-блоков, пыльников, шарнирных соединений, шрусов и так далее. Если на поверхности резинотехнических (пластиковых) деталей подвески имеются разрывы, трещины, сколы, то такие детали подлежат немедленной замене. Также все, что необходимо смазать – смажьте!
Во время зимнего стояния у автомобиля могут появиться и другие неисправности электрооборудования, частая причина которых – окисление соединений. Например, при повороте ключа в положение "стартер" контрольные лампочки не меняют яркости, щелчков тягового реле не слышно. Причиной может стать то, что ток на реле через контакты замка не проходит или он недостаточен для срабатывания реле. Если есть возможность, то нужно зачистить подгоревшие контакты (самой мелкой шкуркой) и отполировать. Можно предоставить эту возможность мастерам автосервиса, к примеру, специалистам СТО «Автопартия». Для этого необходимо будет лишь объяснить, в чем состоит неисправность, а мастера уже самостоятельно выявят причину и предложат Вам варианты ее устранения.
Также не стоит исключать возможности стартера - окисление, обгорание силовых контактов, замыкаемых тяговым реле, ослабление крепления проводов, винтовых зажимов. В этом случае не обойтись без снятия стартера. Одновременно можно будет проверить состояние коллектора, удалить пыль и грязь; промыть муфту свободного хода, смазать вал, осмотреть щетки, и если они износились до 8 мм, заменить, подтянуть крепления. Проверьте состояние лампочек в наружных приборах световой сигнализации, и состояние самих приборов. Стекло лампочек и стекло приборов не должно иметь запотеваний и конденсата. Если таковое имеет место, значит, уплотнительные резинки следует заменить.

Мойка и полировка кузова

Также в начале весеннего периода не лишним будет заехать на автомойку и провести обработку кузова. Отполировать и тем самым продлить срок службы: зимой в трещинах лакокрасочного покрытия может скапливаться грязь, песок, соль, но лишь весной в теплых условиях они начинают свое губительное действие. Поэтому кузов нужно тщательно вымыть сверху, снизу, изнутри: в моторном отсеке, багажнике и салоне. Если есть подозрение, что под ковриками за зиму собралась вода, нужно их вытащить. Важно не только убрать грязь, смыть соль, но и как следует просушить автомобиль. Можно также обработать автомобиль специальным воском или силиконовым составом, тут можете выбрать, что Вашей душе угодно, или кошельку.
И, последний совет – если Вы любите свой автомобиль, но не обладаете достаточным количеством знаний и умений, то доверьте подготовку своего автомобиля профессионалам. Станция техобслуживания «Автопартия» выполняет целый спектр работ по обслуживанию автомобиля, в их числе и весенняя диагностика авто. Мы можете самостоятельно определить, что для Вашей машины важней на данный момент, а можете провести компьютерную диагностику. Ведь намного проще и дешевле упредить проблему – чем потом ремонтировать машину. Также не забывайте о том, что магазин автозапчастей «Автопартия» - это всегда широкий ассортимент запчастей в наличии и на заказ, автокосметика, масла, химия, автоаксессуары, это виртуальный магазин «Exist.ru», где можно купить автозапчасти через интернет, это качественное обслуживание и доступные цены. Пусть Ваш автомобиль служит Вам бесперебойно и всегда будет на ходу!