СТО Автопартия техобслуживание

сто для иномарок курск
сто для иномарок курск
сто для иномарок курск
сто для иномарок курск
сто для иномарок курск
сто для иномарок курск

 

Регламентное техническое обслуживание в СТО "Автопартия".

 

     Регламентное техническое обслуживание - рекомендованная заводом изготовителем периодичность проведения работ по техническому обслуживанию автомобиля. Это своего рода профилактика, обеспечивающая бесперебойную работу автомобиля. Как и во всяком другом механизме в автомобиле периодически устаревают или перестают выполнять свои функции  различные детали и жидкости, поэтому их надо периодически менять, с каким периодом - устанавливает завод-изготовитель. Пока автомобиль находится на гарантии можно спокойно жить, один раз в год в указанные сроки проходя ТО у официального дилера, по прошествии гарантии – автовладелец вправе сам решать, где проходить плановое ТО. Важно доверить свой автомобиль профессиональному мастеру, в качественный автосервис.

 

Станция техобслуживания «Автопартия» в рамках прохождения регламентного ТО  предлагает:

 

регламентное облуживание авто курск- замена масла двигателя

 

- замена масляного фильтра

 

- замена воздушного фильтра двигателя

 

- замена воздушного фильтра салона

 

- замена топливного фильтра

 

- замена антифриза

 

- замена тормозной жидкости

 

- замена комплекта ремня ГРМ

 

- замена масла МКПП

 

- замена масла дифференциалов и мостов

 

- замена свечей зажигания

 

- диагностика подвески

 

- регулировка света фар

 

- диагностика углов схождения

 

А также ряд других услуг. В целом регламентное ТО нужно и необходимо, так как оно поможет  не только содержать автомобиль в надлежащем состоянии, но и выявить скрытые недостатки.  А, следовательно, вовремя  провести необходимый ремонт.

 

 

ЗАПИСАТЬСЯ НА ТО В СТО АВТОПАРТИЯ КУРСК - 74-74-30

 

 

Рекомендации по техническому обслуживанию автомобилей:

Моторное масло: минеральное, полусинтетическое - 5-7 тыс. км; синтетическое - 8-10 тыс. км.
Масляный фильтр - при замене моторного масла.
Воздушный фильтр - 20 тыс. км.
Салонный фильтр - 15 тыс. км.
Охлаждающая жидкость - 40 тыс. км или 2 года.
Масло в АКПП - 40 тыс. км.
Масло в МКПП - 60 тыс. км.
Жидкость ГУР - 40 тыс. км.
Масло в переднем, заднем дифференциале, раздаточной коробке - 60 тыс. км.
Тормозная жидкость - 40 тыс. км.
Тормозные накладки - 30-50 тыс. км.
Ремень, ролики ГРМ - от 40 тыс. км.

Цепь ГРМ  -  от 100 тыс. км.

Навесные ремни - 50-60 тыс. км.
Свечи зажигания: обычный тип - 15-20 тыс. км; платиновые - 30-40 тыс. км; иридиевые - 50-60 тыс. км.
Высоковольтные провода - 70 тыс. км.

 

Обратите внимание, что указаны усредненные данные, с точными Вы всегда можете ознакомиться в Вашей сервисной книжке.


Наверх